Retro Legend is BACK!
JAWA
Jawa Art
History of Jawa - Janeček and Wanderer
Britové fingovali zprávu, že otec zemřel
František Janeček (konstruktér)
František Janeček - English (inventor, draftsman, designer)
India
Ideal Jawa India Ltd based in Mysore produced licensed Jawa motorcycles beginning in 1960 under the brand name Jawa and from 1973 as Yezdi
10 FORGOTTEN Jawa & Yezdi motorcycles of India
International Jawa day 2020
Jawa Švéďák - Swedish for Sweden army
https://en.wikipedia.org/wiki/Jawa_Moto
https://en.wikipedia.org/wiki/JAWA_250
https://jaknatoo.blogspot.com/search?q=jawa
#Jawa300
#Jawa Pérák
#Jawa42
#42OrionRed
#42AllStarBlack
technology
design
art
bike
motobike
Legendární skok Aleše Valenty nikdo 17 let nezopakoval!
Olympic Winter Games Salt Lake City 2002 - Deer Valley
Freestyle Skiing Aerials men Results
double-full, double-full, full,
2-2-1
five twists and three flips
Vrut - Salto - Vrut - Vrut - Salto - Vrut - Vrut - Salto!
OLYMPIJSKÉ PŘÍBĚHY: Aleš Valenta - Skok, který posunul hranice akrobatického lyžování
Káva Džus a pak tři salta s pěti vruty. Můj skok předběhl dobu, říká Valenta 20 let poté
Olympic competition at the 2002 Games - Salt Lake City
Skiing History (ISHA) Where are they now? Aleš Valenta
Káva a pak tři salta s pěti vruty. Můj skok předběhl dobu, říká Valenta 20 let poté
Nagano 4. místo
Nicolaus Copernicus (1473–1543) – Polský astronom, tvůrce heliocentrického systému.
Spolu s fromborskou kapitulou složil v roce 1512 přísahu věrnosti polskému králi Zikmundovi I. V roce 1513 na výzvu lateránského koncilu vypracoval a poslal do Říma vlastní projekt reformy kalendáře.
Martin Luther: Ten hlupák chce převrátit celé umění astronomie! Ale jak uvádí Písmo svaté, Jozue 10:13 kázal zastavit se Slunci, a ne Zemi!
Copernicus, Nicolaus, 1473-1543
Motion of Sun, Earth and Moon around the Milky Way
1660 Friedrich Hoffmann, německý lékař a chemik, první, kdo se zabýval otravou oxidem uhelnatým, narozen v Halle, arcibiskupství Magdeburg (zemřel 1742)
Svante August Arrhenius (1859–1927) – Švédský fyzik a chemik, nositel Nobelovy ceny za chemii (1903).
Constantin Brâncuși (1876–1957) – Významný rumunsko-francouzský sochař, průkopník moderního sochařství.
Mary Anderson (19. 2. 1866): Vynálezkyně stěračů čelního skla
Czech republic - USA nagano 1998
V původním návrhu stupnice Daniel Gabriel Fahrenheit použil jako jeden z referenčních bodů „krevní teplo“ (teplota lidského těla) a nastavil ho na 96 °F.
Důvod: 96 je dobře dělitelné číslo (2, 3, 4, 6, 8, …), což tehdy usnadňovalo praktickou kalibraci a dělení stupnice na poloviny.
Na dnešní (moderně ukotvené) Fahrenheitově stupnici vychází „normální“ teplota těla typicky kolem 98.6 °F (≈ 37.0 °C); rozdíl proti 96 °F souvisí mimo jiné s pozdějším zpřesněním/ukotvením stupnice (a také s tím, že tělesná teplota přirozeně kolísá a záleží na místě měření).
Kelvin je 273,16 díl termodynamické teploty trojného bodu vody.
el comercial de #Atari en 1980, donde salian Kareem Abdul Jabbar, Pele & Mario Andretti
https://x.com/alucard8791/status/2024534569592983882
Nagano 1998
CZE vs. CAN
BMW (Bayerische Motoren Werke), založené roku 7. březen 1916, začínalo jako výrobce leteckých motorů, což dodnes připomíná modrobílé logo evokující točící se vrtuli.
BMW R 32, představené 28. září 1923 na autosalonu v Berlíně, bylo prvním motocyklem značky a definovalo její DNA: vzduchem chlazený boxer motor (494 ccm, 8,5 k) s podélnými válci a kardanem.
Navržen geniálním konstruktérem Maxem Frizem
První vůz pod značkou BMW přišel až v roce 1929 model Dixi 3/15
Kdy byla výroba zakázána: Ihned po skončení 1. sv. války (1918), definitivně stvrzeno Versaillskou smlouvou (1919), která Německu zakázala výrobu válečných letadel a motorů.
Obnovení: K návratu k leteckým motorům došlo v rámci přezbrojování Německa během 30. let (cca 1933).
Po roce 1945, kdy spojenecká správa zakázala výrobu motorů i vozidel a závody byly těžce poškozeny.
Situace po 1945: BMW přežívalo výrobou hrnců, pánví a jízdních kol, později motocyklů.
BMW Group definitivně opustila sektor leteckých motorů prodejem svých podílů v roce 2006.
75 let automobilů BMW – 1. díl (1929-1959)
Laurin & Klement (zal. 1895) začínali jako výrobci kol a prvních českých motocyklů (Slavia), než se stali základem Škodovky,
zatímco Jawa (zal. 1929) vznikla z popudu Františka Janečka koupí licence Wanderer. Obě značky definovaly českou motorizaci, L&K přes luxus a inovace, Jawa přes masovou produkci a legendární «pincek».
Laurin & Klement (Předchůdci Škoda Auto)
Knihkupec a zámečník: Firmu založili v roce 1895 Václav Laurin (mechanik) a Václav Klement (knihkupec), původně jen na opravu a výrobu kol Slavie.
První motorky: Než začali dělat auta (od 1905), byli průkopníky motocyklů.
Spojení se Škodou: V roce 1925 firmu koupil plzeňský koncern Škoda, čímž vznikla dnešní Škoda Auto.
Tajemné logo: Autor slavného okřídleného šípu (od 1925) není dodnes spolehlivě znám.
Jawa (Janeček a Wanderer)
Název ze jmen: JAWA vznikla složením jména zakladatele Janeček a licence Wanderer.
Začátky v zbrojovce: František Janeček byl původně zbrojař, k motorkám přešel až koncem 20. let.
Legenda Pionýr: Modely Jawa Pionýr («fichtl», «pincek») se masivně vyráběly od 50. do 80. let.
ERU srovnání cen elektřiny
Porovnání cen elektřiny
 |
| naproti pivnce Růžku byla mototechna ,tak se čekalo na pořadník....na auta,vedne..v noci |
 |
| 1970 Mototechna a Tuzex |
 |
| Trabant 601 Mototechna - 1964 |
 |
| Moskvič 2140 / 2137 Mototechna |
 |
| Velorex 1960 |
